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下面附上一則新聞讓大家了解時事
客運司機荒 交部：補助徵才 工會：改善低薪才治本 | 職場觀測 | 生活 | 聯合新聞網
阿羅哈客運三死事故後，客運駕駛長年人力不足困境再度浮上檯面。交通部公路總局昨宣布擴大徵才方案。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 阿羅哈客運三死事故後，客運駕駛長年人力不足困境再度浮上檯面。交通部公路總局昨宣布擴大徵才方案，補助客運司機考照費用、兩個月訓練期間生活津貼，任職半年再發獎金，目標今年招一五○人、三年六百人。客運業者表示有優惠專區最便宜助挹注人力，將加碼補貼；但客運工會認為改善低薪、高工時才能治本。業者估計客運駕駛約有一千五百名缺額，公路總局擴大徵才方案，增加補助考職業大客車駕照一萬至一萬四千兩百元，並補貼兩個月訓練期間生活費，每月兩萬三千一百元，相當於基本工資，任職滿半年再加發三萬元留才獎勵金，等於最高可補助九萬四百元。. } }); } 對此，國光客運總經理吳忠錫表示，過去各家客運曾辦聯合招募，但不理想，這次剛好中連貨運結束營業，司機能轉來客運業，盼能趁機招募新血。首都客運總經理李建文表示，要讓新人能久任，仍要改善搶購好康勞動條件，檢討基本票價費率，給業者合理的運價、利潤，並保障駕駛員薪資待遇。交通部補貼票價不能長久，仍應回歸使用者付費。台灣汽車客運業產業工會理事范光明則認為，客運業最大問題是駕駛處於高風險、高產品結婚送禮推薦工時、低薪的環境，政府應回歸市場機制，不要壓抑票價調漲，否則以補貼幫客運業招人，新人來了也留不住，只是病急亂投醫。公路總局運輸組組長劉育麟表示，產業及薪資結構面的問題，確實很難一次到位，但現已不斷改善，減少高工時問題，未來會持續推薦產品經典產品輔導提升駕駛工作環境。
社區停車場汽車莫名自燃 150位住戶撤離
台中市南區復興北路，凌晨12點多發生社區住宅，地下停車場內的車輛莫名自燃。社區保全下樓查看，發現車頭引擎室下方開始冒出火光。雖然緊急拿滅火器滅火，但火勢越來越大，只好報案並且疏散約莫150名社區住戶。
又鳴笛又廣播，凌晨12點，上百名住戶睡夢中被驚醒，要求趕緊疏散。
社區管理人員：「請還沒有報到，到各棟委員那裏報到，我們要清點人數，現在狀況是B2的車子有燒起來。」
一旁通往停車場的車道，果然佈滿濃煙，而且直往樓上竄。
大樓住戶：「都是煙，(幾台車燒起來？)一台，(甚麼車？)轎車。」
停車場汽車自燃，監視器畫面中，隱約發現這兒有微微亮光。
管理人員：「燒起來了。」
這時管理員發現不對，先衝去找滅火器，試圖搶救，之後其他住戶也來幫忙。
但隨著火勢變大，煙霧瀰漫，狀況愈來愈不對，隔壁車主只能先將自己愛車開走，以免被燒到。
社區住戶：「把我的車開走。」
社區管委會前主委：「便宜團購上班族省錢大作戰引擎蓋悶燒起來，然後煙就是整個冒起來，然後我們衝到地下二樓去噴滅火器，噴到最後火勢沒辦法滅，就趕快跑了。」
將近11點停進機械車位，一個小時後，卻突然冒出火光，如今只見整個車頭，燒成焦黑一片。
消防局第七大隊副大隊長盧士偉：「初估來看它是在前方引擎室的位置。」
幸好災情沒擴大，也沒人受傷。
只是車都熄了好一會兒，甚麼原因會造成這樣自燃，得查仔細，否則住戶們也難心安。
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